Headset met kabel testverslag

Het motorrijden is de jongste jaren sterk geëvolueerd. Niet zelden rijden ook wij nu met de GPS aan boord en gebruiken om de aanwijzingen van onze favoriete reisgezel te horen een oortje. Maar het kan ook anders. Met een headset bijvoorbeeld en zo eentje hebben we dan ook uitgetest.
We kochten bij Soft Solutions een headsetje voor de ronde prijs van 29 euro. Daarvoor kregen we een set bestaande uit twee luidsprekertjes, 4 (!) passende foedraaltjes voor die luidsprekertjes en de bijbehorende bedrading die zonder meer meteen aan onze GPS kon aangesloten worden. Het geheel zou probleemloos in een helm ingebouwd moeten kunnen worden, dus gingen we maar meteen aan het werk om dat te doen.
Eerst en vooral dienden we de juiste plaats te bepalen waar de luidsprekertjes dienden komen te zitten. Dat was noodzakelijk want alleen als de luidsprekertjes vlak bij je oren zitten zal het resultaat bevredigend zijn. Ook is het aan te raden om die luidsprekertjes niet achter de voering van je helm weg te stoppen omdat anders de geluidssterkte te veel afgezwakt wordt. Met wat meet- en giswerk bleek het bepalen van de juiste plaats zonder problemen mogelijk te zijn. Bovendien: indien we een foutje maakten was dat niet onoverkomelijk want de bevestiging van de luidsprekertjes bestaat uit twee foedraaltjes die voorzien zijn van een zelfklever die geen schade berokkent aan het interieur van de helm. De foedraaltjes zelf zijn deelbaar door middel van een velcro sluiting waarna de luidsprekertjes gemakkelijk verwijderd kunnen worden Omdat we heel handig zijn –lees twee linker handen hebben- lukte het ons pas na de derde poging om de luidsprekertjes op de juiste plaats te bevestigen. De zelfklevers deden zelfs na deze derde poging nog altijd hun werk, dus konden we met een gerust hart verder gaan met het monteren van de set. We stopten moeiteloos de dunne bedrading weg achter de binnenbekleding van de helm, iets wat heel eenvoudig mogelijk is nu de moderne helmen bijna allemaal een uitneembare voering hebben. Vervolgens maakten het dikkere uiteinde van de bekabeling met de daartoe bijgeleverde strips vast aan de helmriem. Daarbij kozen we resoluut voor de kant waar de dubbele D sluiting zit, kwestie van het sluiten van de helm niet in de weg te staan. De hele klus klaarden we in ongeveer tien minuten; een record zal dat wel niet zijn maar die tijd is al bij al toch wel een bewijs dat het allemaal niet eens zo'n grote tijdspanne in beslag neemt als je zou kunnen vermoeden. Eenmaal alles op zijn plaats en vast zat konden we het geheel passen. De dunne luidsprekertjes konden we nog net voelen zitten maar ze stoorden ons geenszins. De eerlijkheid gebied ons echter wel te vermelden dat we de montage gedaan hadden in onze Bell, een helm die ter hoogte van de oren toch wat extra ruimte biedt ten overstaan van sommige andere helmen. En dan konden we de eerste keer de GPS aansluiten om de audio-prestaties van de headset te aanhoren. Luid en klaar klok de damesstem ons in de oren. Tenminste, in één van onze oren want de Garmin Quest die wij gebruiken heeft nu eenmaal een mono geluidssysteem. Wie de nieuwste Zümo gebruikt kan natuurlijk zowel de aanwijzingen van de GPS als zijn mp3 muziekjes in stereo beluisteren… Op dat punt aangekomen waren we klaar om het geheel op de motor uit te testen. Omdat het weer zich daarvoor niet meteen leende – zware stortregens deden ons twijfelen of het echt wel augustus was- stelden we die testrit voorlopig uit want na regen komt zonneschijn zegt men terecht. Na enkele uurtjes de kat uit de boom gekeken te hebben was het eindelijk zover; de zondvloed was voorbij, we konden met de constructie de baan op zonder ogenblikkelijk in een zeehond te veranderen. De Quest gemonteerd, de helm op; uiterlijk was het aan de helm amper te zien dat de headset ingebouwd was; enkel de aansluiting stak enkele centimeters onder de rand van de helm uit. Net genoeg om zonder problemen de verbinding met de GPS tot stand te kunnen brengen zonder daarvoor iemand anders te moeten lastigvallen; meer moest dat niet zijn… Toevallig hadden we net de nieuwste Suzuki GSX-R1000 in onze stal staan dus was het geen probleem om de kwaliteiten van de headset ook bij hoge snelheden uit te testen. Na een uurtje spelevaren konden we concluderen dat de headset echt wel een goede investering was geweest. Met de geluidssterkte van de Garmin Quest op maximum bleef Mie Katoen, zoals we intussen de stem van de Quest zijn gaan noemen, perfect verstaanbaar tot en met snelheden van 160 kilometer per uur. En dat zonder dat we met zo'n op de duur toch wel vervelende dop in ons oor reden. Zo zie je maar, een mens leert elke dag bij als hij wil… Tip: Omdat het zelfklevende foedraaltjes waarin de luidsprekertjes zitten deelbaar zijn kan je de zijde die tegen het interieur van de helm komt te zitten probleemloos met een steekje vastnaaien aan de binnenbekleding. Dat voorkomt dat de luidsprekertjes bij heel intensief gebruik los komen te zitten. Ook bij een wasbeurt van de voering is dat handig want zo hoef je niet elke keer weer het juiste montagepunt gaan zoeken voor je de zaak ineen zet.